800 MT-X
CFMOTO
800MT-X ma wtrysk paliwa, chłodzony cieczą, rzędowy dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm3. Ten kompaktowy silnik zapewnia idealną moc do jazdy przygodowej, z dużym momentem obrotowym i skupieniem na średnich i wysokich obrotach, co zapewnia łatwą i kontrolowaną moc na drodze i w terenie. Podwójne wałki wyrównoważające minimalizują wibracje i charakteryzują się doskonałym elektronicznym zarządzaniem wtryskiem paliwa, redukcją tarcia i technologiami powłok DLC redukujących hałas.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Typ silnika
Dwucylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, EFI, 8 zaworów, DOHC
Pojemność
799 cc
Maksymalna moc
95 KM/8500 rpm
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe, sprzęgło antyhoppingowe
Zawieszenie przednie
48 mm odwrócona, w pełni regulowana sportowa amortyzacja
Zawieszenie tylne
Pojedynczy amortyzator, w pełni regulowana sportowa amortyzacja
Skok zawieszenia przedniego/tylnego
230/230 mm
Hamulec przedni
320 mm podwójne tarcze, zacisk radialny
Hamulec tylny
260 mm, pojedyncza tarcza, zaciski dwutłoczkowe
ABS&CBS
Prosty ABS i zakrzywiony ABS
Długość x Szerokość x Wysokość
2288x945x1426 mm
Rozstaw osi
1530 mm
Wysokość siedziska
830/870 mm
Zbiornik paliwa
22,5 L
Masa własna
220 kg
DETALE
Poznaj detale, które definiują charakter pojazdu. Sprawdź, czym wyróżnia się wybrana wersja i jakie rozwiązania oferuje:
- Regulowana przednia szyba
- Łatwy wybór pomiędzy trybami jazdy
- Solidne zawieszenie gotowe na naprawdę trudny teren. W pełni regulowana kompresja, odbicie i napięcie wstępne.
- Mocne reflektory z diodą LED
- Solidne felgi szprychowe o średnicy 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Zawory TPMS w standardzie.
- Dwukierunkowy quickshifter
- Płyta ochronna w standardzie
- 7 calowy wyświetlacz TFT z bezprzewodowym przesyłaniem obrazu z telefonu
Płynny i mocny silnik
Model 800MT-X jest wyposażony w chłodzony cieczą, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 799 cm3 z wtryskiem paliwa. Ten kompaktowy silnik zapewnia idealną moc do jazdy terenowej, z wysokim momentem obrotowym i naciskiem na osiągi w zakresie średnich i wysokich obrotów, co zapewnia płynną i kontrolowaną moc zarówno na drodze, jak i w terenie. Dwa wałki wyrównoważające minimalizują wibracje i charakteryzują się doskonałym elektronicznym zarządzaniem wtryskiem paliwa, redukcją tarcia oraz powłoką DLC redukującą hałas.
Ulepszony do przygód terenowych
Lekka rama główna i pomocnicza ważą zaledwie 15,1 kg, a solidna rama pomocnicza z łatwością przewozi pasażerów i bagaże nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Przedni kąt pochylenia i wyprzedzenie koła modelu 800MT-X zostały dostosowane tak, aby zapewnić idealną równowagę między stabilnością a prowadzeniem, uwzględniając zarówno komfort na długich dystansach, jak i zwrotność w terenie. Jednocześnie obniżony zbiornik paliwa w kształcie siodła, 21-calowe koła z przodu i 18-calowe z tyłu oraz prześwit 240 mm zapewniają kierowcy dodatkową pewność prowadzenia.
Gotowy na długie podróże
Każdy wyjazd to dalsza podróż. Model 800MT-X jest wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności 22,5 l, wygodne siedzenie rajdowe oraz elektroniczne sterowanie, takie jak trzy tryby jazdy i tempomat, zapewniające bardziej relaksującą i komfortową jazdę. Gotowy na wyprawę pełną przygód z 800MT-X.
Solidne zawieszenia do jazdy w zróżnicowanym terenie
Sprawne zawieszenie zapewnia komfortową jazdę w trudnym terenie. Model 800MT-X jest wyposażony w 48-milimetrowy przedni amortyzator typu upside-down o skoku 230 mm i 20-stopniowej regulacji napięcia wstępnego, który dostosowuje się do zmieniających się dróg i szlaków. Tylny amortyzator również ma skok 230 mm, 20-stopniową regulację napięcia wstępnego oraz tłumienie kompresji/odbicia regulowane w zależności od warunków jazdy.
ZAINTERESOWAŁ
CIĘ TEN MODEL?
Masz pytania lub chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z nami — pomożemy i odpowiemy
na wszystkie pytania.
