MTX 1000
CFMOTO
CFMOTO 1000MT-X to nowy, flagowy motocykl klasy Adventure Touring — stworzony, by łączyć doskonałą dynamikę z komfortem dalekich wypraw. Dzięki zaawansowanej technologii, mocnemu silnikowi i bogatemu wyposażeniu, 1000MT-X umożliwia podróżowanie zarówno po asfaltowych autostradach, jak i wymagających trasach off-road.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Silnik
chłodzony cieczą, 4-zaworowy równoległy twin DOHC
Pojemność
948 cc
Moc maksymalna
113 KM (83 kW)
Skrzynia
6-biegowa z quickshifterem i antyhoppingową sprzęgłem
Moment obrotowy
105 Nm
Zawieszenie przednie
KYB upside-down 48 mm, pełna regulacja
Zawieszenie tylne
KYB monoshock, full-adjustable
Koła
21″ przód / 18″ tył z oponami Pirelli Scorpion Rally STR
Hamulce
Brembo (przód podwójna tarcza 320 mm, tył 260 mm)
Elektronika
Bosch 6-osiowa IMU, cornering ABS, regulowana kontrola trakcji, tryby jazdy
Wyświetlacz
8″ TFT z Bluetooth, USB-A i USB-C
Szerokość x Długość x Wysokość
945 × 2288 × 1426–1476 mm
Pojemność zbiornika
22.3 – 22.5 L (>450 km zasięgu turystycznego)
Masa gotowa do jazdy
222 kg
Tempomat
tak
Podgrzewane manetki i siedzenie
tak
Regulowane szyby i siedzenie
tak
Bluetooth, łączność z aplikacją i nawigacją
tak
System monitorowania parametrów jazdy
tak
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa Bosch
tak
DETALE
Poznaj detale, które definiują charakter pojazdu. Sprawdź, czym wyróżnia się wybrana wersja i jakie rozwiązania oferuje:
- Regulowana przednia szyba
- Podgrzewane manetki w standardzie
- Solidne zawieszenie gotowe na naprawdę trudny teren. W pełni regulowana kompresja, odbicie i napięcie wstępne.
- Mocne reflektory z diodą LED
- Solidne felgi szprychowe o średnicy 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Zawory TPMS w standardzie.
- Dwukierunkowy quickshifter
- Płyta ochronna w standardzie
- 8 calowy wyświetlacz TFT z bezprzewodowym przesyłaniem obrazu z telefonu i zupełnie nowym interfejsem
- Podgrzewane siedzisko w standardzie
Projekt
CFMOTO 1000MT-X to nowy flagowy przedstawiciel dużych motocykli typu Adventure Touring — zaprojektowany tak, byś mógł bez ograniczeń podążać swoją drogą. Jego sylwetka łączy surowy, dynamiczny styl z funkcjonalnością długodystansowej maszyny. Ostre linie, agresywne wloty powietrza i solidne panele boczne podkreślają gotowość do jazdy zarówno po asfaltowych drogach, jak i wymagających terenach.
Moc
Sercem 1000MT-X jest nowy, płynnie chłodzony, równoległy dwucylindrowiec o pojemności ~947 cm³, który generuje około 111–113 KM mocy i 105 Nm momentu obrotowego. Jednostka bazuje na technologii LC8c, co zapewnia szeroki zakres użytecznej mocy, świetną elastyczność oraz mocne przyspieszenia przy każdym obciążeniu.
SMART
1000MT-X oferuje rozbudowany pakiet systemów elektronicznych, które czynią jazdę bardziej bezpieczną i przewidywalną: Elektroniczny ABS z funkcją cornering ABS i 6-osiową jednostką Bosch dla stabilności w zakrętach, Regulowana kontrola trakcji (DTC) dopasowująca się do terenu i stylu jazdy, Kilka trybów jazdy (m.in. Rain, Standard, Off-Road, All-Terrain), Ride-by-Wire, quickshifter i anty-hoppingowa sprzęgło dla płynnej zmiany biegów. Dodatkowo nowoczesny 8-calowy ekran TFT z łącznością Bluetooth i wieloma funkcjami informacyjnymi pozwala kontrolować nawigację i telemetrię pojazdu.
Design
Estetyka 1000MT-X to połączenie funkcjonalności z nowoczesnym „adventure’owym” charakterem. Przedni reflektor i osłony, szprychowe koła 21″ przód / 18″ tył oraz przemyślana ergonomia kabiny podkreślają jego terenowy charakter. Motocykl zachowuje przy tym proporcje i linię, które inspirują do jazdy zarówno po bezdrożach jak i dalekich trasach turystycznych.
ZAINTERESOWAŁ
CIĘ TEN MODEL?
Masz pytania lub chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z nami — pomożemy i odpowiemy
na wszystkie pytania.
